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베어링튜닝11

진정한 뱅포드 튜닝의 마지막 하이텐 보조스풀 밴포드 튜닝의 끝 밴포드 튜닝의 마지막 하이텐 스풀입니다. 밴포드가 잘 나오긴 했지만 스풀베어링은 어쩔 수 없는 부분이라 그냥 사용하고 있었는데 스풀 교환하다가 스풀링이 긁히는 바람에 겸사겸사 진정한 뱅포드를 위해서 구매 해 봤습니다. 밴포드 c2000 c2500 c3000용으로 준비했습니다. 기왕사는거...싹다 바꾸자는 느낌으로 밴포드 c2500의 경우 기존 스트라딕과 다르게 스풀은 2000번 릴과 동일하고 바디만 약간 큽니다. 그래서 c2000스풀을 구매하면 동일하게 사용가능하고 2500스풀은 3000을 사도 좋은데 색상이나 판매처 재고가 저거 밖에 없어서 그냥 구매했습니다. 2500 3000 쉘로우 스풀의 경우 권사량차이 보다는 보통 드랙패드 재질 차이가 납니다. 이건 용도의 차이기 때문에 카본이나.. 2024. 1. 22.
시마노 울테그라 21 2500shg 분해 튜닝 리뷰 시마노 울테그라 21년도 버전 2500shg 분해 그리고 분해 한김에 튜닝 리뷰입니다. 뭐 제껀 아니고 그냥 구경 삼아 살펴봤습니다. 가격은 13~4만원 정도 합니다. 개인적으론 가성비는 밴포드가 짱이라 생각 하기 때문에 그리 매리트 있는 가격은 아닌듯 합니다. 왜냐면 밴포드의 경우 직구로 잘 구매하면 20이하 또는 15정도로 구매가 가능하거든요 물론 튜닝도 해야하고 직구다보니 시간이 걸린다는 점이 있지만 릴의 경우 완전 초보가 아닌이상 윤성정품 보증서 같은거 의미가 없기 때문에 직구를 선호합니다. 쨋든 울테그라 종류는 간만에 만져 봤는데 재질이나 느낌이 썩 좋지 않은듯 합니다. 가격을 생각하면 뭐 당연할수도? 근데 왠지 기존처럼 만들어도 될 듯 한데 일부러 퇴보시켜서 내놓는 느낌이 있습니다. 베일은 일.. 2023. 11. 19.
시마노 세도나 입문용 가성비릴 베어링 튜닝 +4 아는분이 구입하신 세도나 c2000s 입니다. 가격은 싸게 구입해서 4.8만원에 구입하셨다네요 윤성정품으로.... 그동안 입문용으로는 레브로스를 추천했는데 이젠 세도나가 그 자리를 대신 해야할 듯 합니다. 개인적으로 입문용으로는 예전에는 레브로스 지금은 세도나를 추천할만 합니다. 19스트나 16스트 또는 밴포드 아니고서는 울테나 세도나나 큰 의미 없다 생각합니다. 세도나랑 울테의 큰 차이는 웜샤프트 유무 인데 이게 릴 기능적으로 차이가 나진 않습니다. 부드러움의 차이? 글쎄요... 물론 튜닝을 못 하는 조건에선 돈을 쓸수록 좋아지는 건 맞지만 21울테의 경우 3배? 17울테도 두배가 넘는데 조금더 부드럽자고 투자하기엔 별 의미가 없죠 실제로 무튜닝 세도나는 3/1 베어링 울테는 5/1 베어링인데 기능적인.. 2021. 5. 22.
시마노 밴포드 베어링 튜닝에 관해서 시마노 밴포드 때문에 요새 베어링 튜닝이 좀 핫 하네요. 그도 그럴것이 밴포드가 상당히 중요한 부분에 베어링 튜닝이 가능하면서 베어링 튜닝을 한 것 과 아닌 것 차이가 극명합니다. 20밴포드가 나오면서 시마노 팀킬이나 시마노의 실수 라고 불릴만큼 베어링 튜닝에 효과가 아주 좋습니다. 뭐 그래도 재질차이랄까 세세한부분들 하나하나 뱅퀴시 스텔라랑은 분명 차이가 나겠지만 실용적인면에서 가성비적인면에서는 진짜 잘 나온릴인게 틀림없습니다. 해서 각 부분 베어링 튜닝에 관해서 역할과 튜닝 효과에 대해서 써보겠습니다. 일단 가장 쉽게 할 수 있는 스풀 하단 접촉부위 베어링 입니다. 스트라딕(이전 바이오마스터)부터 튜닝이 가능하고 역할은 릿지드서포트드랙입니다. 정확하게는 스풀내부(상단)에 하나 메인샤프트에 하나 해서 .. 2021. 1. 29.
11 데스피나 C3000DXG LB릴 튜닝 시마노 11 데스피나 C3000DXG LB릴 튜닝찌낚시는 하지 않아서 LB릴은 이번에 처음 접해 보는데 그래서 사실 내부구조가 더 궁금하긴 하지만 로터를 분해 하려면 특수공구가 있어야 해서 내부 확인은 못하고 외부에서 튜닝 가능한 부분만 튜닝해봤습니다. 부품도를 보니 로터에 LB부분을 제외한 내부구조는 트윈파워와 비슷해서 사실 직접보고싶은거 빼곤 크게 다를것은 없네요 가격대가 30만원정도 하고 튜닝할 부분은 내부에 웜샤프트 상하 두개 웜가이드 한개 정도 튜닝이 가능하지만 로터를 빼려면 특수공구가 필요한데 특수공구도 없고 웜샤프트쪽 튜닝은 실제로 크게 느껴지는 부분은 아니기 때문에 다음기회에 하기로 합니다. 스풀은 원터치방식으로 교체가 아주 쉽습니다. 일반릴도 이런 방식이 적용되면 좋을듯 싶기도 합니다. .. 2017. 11. 7.
12 울테그라 vs 17 울테그라 차이점과 튜닝 울테그라 12년형 vs 17년형 어떤게 좋을까?12울테그라를 정비하면서 17년형과 어떤 차이가 있는지 장단점을 살펴 보도록 하겠습니다. 앞전에 12 울테그라 4000hg를 구입해서 리뷰도 했었지만 자세히 살펴보질 못한듯 하여 다시한번 17울테그라와 어떤 차이가 있는지 알아 보겠습니다. 1, 가격 같은 크기의 릴을 비교했을때 윤성제품 기준으론 거의 가격이 같습니다. 내수의 경우 12울테그라가 2만원정도 저렴하게 구입이 가능합니다. 2, 베일 12울테그라는 사진과 같은 좀 특이한 모양의 베일구조 입니다. 전작인 05울테와 09울테가 원피스 베일인것에 비하면 다운그레이드인데 17형 울테는 한단계 더 아랫단계로 내려간 베일을 사용합니다. 02울테와 같은 베일이고 현 16나스키 16 에어노스와 같은 베일입니다. .. 2017. 10. 31.
시마노 에어노스 베어링 튜닝 시마노 에어노스 베어링 튜닝에어노스 베어링 튜닝하기 입니다. 사실 에어노스나 나스키는 튜닝이라는 말은 좀 어울리지 않는 릴입니다. 저처럼 어쩌다보니 하게 되면 모를까 어디 맡기신다거나 하기에는 금전적으로 차라리 상위릴을 사용하는게 더 낫기 때문입니다. 아는분 릴을 정비해드리면서 비도오고 시간도 남아서 하나하나 하나보니 기본 2/1 베어링에서 5/1 베어링이 되었습니다. 희안하게도 05에어노스 바디에 12에어노스 스풀이 껴져있네요. 대충 보니 에어노스는 2000부터 c3000번까지 스풀이 대충 맞아 보입니다. 즉, 바디가 너무 크게 나온게 아닐까 싶네요. 에어노스는 입문용 릴로 저렴한 가격이 큰 특징입니다 가성비를 따지기엔 무리가 있고 가성비를 따진다면 국산릴이 훨씬 낫다고 생각합니다. [루어낚시/낚시용품.. 2017. 7. 10.
시마노 스트라딕 CI4+ c2500hgs 리뷰 & 베어링튜닝 시마노 스트라딕 CI4+ c2500hgs 시마노 스트라딕 ci4+ c2500hgs 구입했습니다. 몰패스스토어에서 배송비까지 23만원정도.....근데 관세가 따로 4만원정도 붙으니 27만원에 구입한셈입니다. 국내에서도 이정도 가격에 구할수있는데 뭐하러 10일이나 기다리면서 구입했나 모르겠네요 ㅠㅠ 제원표에는 잘 안나오는 릴인데 기본 스펙은 Feature : 기어비:6.0 / 실용 드래그력/최대 드래그력(kg):2.5/4.0 / 자중(g):180 스풀 치수(경mm/스트로크mm):43/14.5 최대권 연장자(cm/핸들1회전):81 / 핸들장(mm):45 이정도 되겠습니다. 중요한건 스풀크기 인데 c2000s 42/12 c2500s 43/14.5 2500s 46.5/14.5 스펙표에는 2500s가 43mm로 나.. 2017. 1. 17.
시마노 12 울테그라 4000hg 리뷰 & 베어링튜닝 시마노 12 울테그라 4000hg 12 울테그라 4000hg 입니다. 루어용으로 사용할건 아닌데 가성비가 좋아서 구매하게 됐습니다.가격은 해외직구의 경우 13만원대 국내가격은 15만원대에 가격이 형성되어 있네요. 근데 국내에서 쿠폰을 잘 사용하면 11만원대에 구매가 가능했습니다. 그래서 윤성제품으로 구입했습니다. 4000hg라 옵션가격이 꼭 붙어서 최저가 찾는게 좀 애매했지만 이정도 가격이면 가성비는 최고인듯 합니다. 4000hg 모델이라 핸들노브는 T형노브가 붙어있습니다. 구형방식이라 4000치고는 드랙노브도 작은편이네요. 아쉬운건 일체형 베일이 아니라는점먼가 모양이 특이하고 멋져보였지만 일체형이 아닌건 조금 아쉽습니다. 근데 어차피 4000정도 릴이면 3호줄정도 쓸예정이라 크게 문제가 되진 않을듯 합.. 2017. 1. 16.
시마노 16 스트라딕 c2000s ci4+ 리뷰 & 베어링튜닝 시마노 스트라딕 c2000s CI4+ 16년 스트라딕 c2000s ci4+ 버전입니다. 운좋게 새제품을 22만원에 구입할 계기가 있어서 좀 저렴한 가격에구입했습니다. 지금 해외직구가는 22만원정도에 관세가 4만원정도 붙고 배송비 만원 붙으니 국내에서 판매되는 제품 27만원과 크게 차이가 없긴하네요.차리라 국내몰에서 쿠폰써서 구입하는게 더 저렴할수도 있을 듯 합니다. 스트라딕 CI4+ 버전은 매그넘라이트로터를 채용한 160g의 매우 경량릴입니다. 재밌는건 그냥 15스트라딕은 코어솔리드 시리즈 인데 16스트라딕 CI4+ 는 퀵리스폰스 시리즈라는점입니다. 14스텔라가 코어솔리드 16뱅퀴시가 퀵리스폰스 인데 그래도 그둘은 좀 부품이 다르다고는하지만 15스트라딕과 16스트라딕은 로터차이뿐인데 좀 가벼워 졌다고 이.. 2017. 1. 15.
시마노 15 스트라딕 2500hgs 베어링 튜닝 & 분해 시마노 스트라딕 베어링 튜닝 & 자가정비 분해 시마노 15 스트라딕 베어링 튜닝하는 방법보통 +3 베어링 튜닝이 일반적이고 따로 가공도 필요하지 않아서 간단하게베어링만 있으면 누구나 쉽게 튜닝 할 수 있습니다. 1. 핸들베어링 튜닝 구형버전릴들은 상위릴이라도 핸들노브안에 베어링이 들어있지 않아서그리고 분해도 불가능한 구조라 튜닝이 어려웠는데요새는 간단하게 튜닝이 가능합니다. 먼저 노브캡을 열면 나사가 보이는데 나사만 풀어주면 간단하게 노브가 분리됩니다. 노브에는 총 두개의 베어링이 들어가는데 스트라딕의 경우 나사쪽 외측에는 베어링이 들어있지만 내측에는 부싱으로 되어 있습니다. 베어링 사이즈는 4mm * 7mm * 2.5mm 이고 라인롤러 베어링과 사이즈가 같습니다. 라인롤러베어링의 경우 고속회전을하게 되.. 2017. 1. 15.