본문 바로가기

뱅퀴시4

진정한 뱅포드 튜닝의 마지막 하이텐 보조스풀 밴포드 튜닝의 끝 밴포드 튜닝의 마지막 하이텐 스풀입니다. 밴포드가 잘 나오긴 했지만 스풀베어링은 어쩔 수 없는 부분이라 그냥 사용하고 있었는데 스풀 교환하다가 스풀링이 긁히는 바람에 겸사겸사 진정한 뱅포드를 위해서 구매 해 봤습니다. 밴포드 c2000 c2500 c3000용으로 준비했습니다. 기왕사는거...싹다 바꾸자는 느낌으로 밴포드 c2500의 경우 기존 스트라딕과 다르게 스풀은 2000번 릴과 동일하고 바디만 약간 큽니다. 그래서 c2000스풀을 구매하면 동일하게 사용가능하고 2500스풀은 3000을 사도 좋은데 색상이나 판매처 재고가 저거 밖에 없어서 그냥 구매했습니다. 2500 3000 쉘로우 스풀의 경우 권사량차이 보다는 보통 드랙패드 재질 차이가 납니다. 이건 용도의 차이기 때문에 카본이나.. 2024. 1. 22.
14 스텔라 1000pgs 시마노 스피닝릴 끝판왕 시마노 스피닝릴 14 스텔라 1000pgs시마노에서 출시되는 일명 스피닝릴 끝판왕 14스텔라 1000pgs 입니다. 끝판왕답게 가격이 70만원이상하는 고가의 릴 입니다. 코어솔리드 시리즈라인의 최종버전인데 좀 냉정하게 평가하자면 코어솔리드의 특징은 스텔라말곤 그이하 릴들은 없다고 보는게 맞다고 생각합니다. 퀵리스폰스가 가벼운버젼 스텔라외 코어솔리드 릴들은 그냥 일반버젼이라고 해야 솔직한 분류가 아닐까 생각합니다. 위에 릴들은 1000pgs, c2000hgs, 2500hg인데 이번에 리뷰할 릴은 1000pgs 입니다. 간단하게 크기를 비교하자면 가운데와 왼쪽의 1000번 바디와 2000번 바디는 사이즈가 같고 중간에 c2500은 스텔라 뱅퀴시 16스트라딕에만 있는 모델이 있고 제일 오른쪽은 2500 바디 .. 2017. 6. 28.
시마노 16 스트라딕 c2000s ci4+ 리뷰 & 베어링튜닝 시마노 스트라딕 c2000s CI4+ 16년 스트라딕 c2000s ci4+ 버전입니다. 운좋게 새제품을 22만원에 구입할 계기가 있어서 좀 저렴한 가격에구입했습니다. 지금 해외직구가는 22만원정도에 관세가 4만원정도 붙고 배송비 만원 붙으니 국내에서 판매되는 제품 27만원과 크게 차이가 없긴하네요.차리라 국내몰에서 쿠폰써서 구입하는게 더 저렴할수도 있을 듯 합니다. 스트라딕 CI4+ 버전은 매그넘라이트로터를 채용한 160g의 매우 경량릴입니다. 재밌는건 그냥 15스트라딕은 코어솔리드 시리즈 인데 16스트라딕 CI4+ 는 퀵리스폰스 시리즈라는점입니다. 14스텔라가 코어솔리드 16뱅퀴시가 퀵리스폰스 인데 그래도 그둘은 좀 부품이 다르다고는하지만 15스트라딕과 16스트라딕은 로터차이뿐인데 좀 가벼워 졌다고 이.. 2017. 1. 15.
시마노 16 뱅퀴시 1000pgs 리뷰 상세스펙 시마노 16 뱅퀴시 1000pgs 16년 3월 새롭게 출시된 16뱅퀴시 1000pgs 구입후기 입니다. Quick Response Serise 가벼운 로터를 중심으로하는 빠른 응답 시리즈에 끝판왕은 뱅퀴시입니다. Core Solid Serise 고강성 로터를 중심으로하는 회전 필링 시리즈에 끝판왕은 당연히 스텔라입니다. 이전에 CI4 로터를 장착한 릴은 가벼움만을 추구한 릴이었다면 뱅퀴시는 가장 우수한 성능까지 겸비한 새로운 릴입니다. 그리고 16뱅퀴시가 출시되면서 12뱅퀴시가 추구했던 스텔라와 뱅퀴시로 양분화 하려던 포지션을 드디어 제대로 정립하게 된 계기가 아닐까 싶습니다. 16뱅퀴시와 14스텔라와의 비교는 다음번에 해보도록 하겠습니다. 뱅퀴시 제원 16뱅퀴시와 12뱅퀴시에 큰차이는 c2000s로만 .. 2016. 4. 7.