릴수리3 시마노 세피아bb 정비 와 튜닝 시마노 18세피아 bb 정비입니다. C3000s 원핸들로 되어있네요 요새는 알리발 더블핸들도 있고 예전에 저렴한편이라 에깅에선 더블핸들이 보편화 되어있죠 처음에 에깅전용릴이라고 해서 어떤건가 궁금했는데 물론 BB가 붙은건 보급형이지만 심하게 보급형이더군요 이해가 안되는건 15스트라딕보다도 하위버전인데 가격은 거의 동급이죠 딱하나 그나마 18년형이라 기존보다도 더 대구경 드랙노브가 되어 있다는거죠 근데 15스트라딕 드랙노브 정도만 되도 불편한점없고 울테그라와 다른점은 베일이 일체형으로 되어 있다는 겁니다. 원래라면 17울테가 이렇게 나왔어야 하는건데 17울테는 후퇴했고 18세피아가 원래 울테그라가 가져야할 스펙이네요 핸들노브는 일반릴 HG랑 같은 55mm 입니다. 출시연도에 따라서 모델에 따라서 다르긴 한.. 2020. 10. 10. 13 나스키 1000s 침수로 인한 부식 정비 13나스키 1000s 침수로 인한 부식 정비 입니다. 제가 최초 수리는 아니고 업체에 맡기셨던 거라 했는데 오랜시간 방치되어 있기도 했고 상태가 많이 안좋았었다고 하네요 지금은 사용가능은 한데 제가 돌려보니 더 개선이 가능할 듯 하여 재미삼아 추가 정비 해드렸습니다. 10만원 이하의 입문 장비 울테랑은 웜샤프트가 없는게 다른 점 입니다. 라인롤러도 베어링이 없는데 추후에 튜닝이 가능할 것으로 보이지만 오늘은 상태만 확인하고 패스했습니다. 일단 릴링상태가 어느정도까지 복원될지 모르는 상태에서 추가적인 튜닝은 무의미 할 듯 하여 정비부터 합니다. 원웨이 베어링 상태입니다. 부식이 심하진 않지만 표면에 약간 때 같이 있습니다. 다이와에 쓰이는 방식에 원웨이클러치 베어링보단 정비면에서나 부식면에서 더 좋은거 같.. 2020. 5. 8. 다이와 14엑셀러 4000 바다에 빠진 릴 수리하기 & 튜닝 다이와 14 엑셀러 4000 녹제거 수리 와 라인롤러 튜닝다이와 14엑셀러 4000번 레브로스a보다는 상위 칼디아 보다는 하위에 위치한 정말 이해할 수 없는 릴 가격은 레브로스a보다 두배도 넘는 가격 디자인도 레브로스a와 비슷합니다. 색만 다른정도 랄까? 4000번이라 T형노브보다도 한단계 두꺼운 손잡이 입니다. 차이가 나는건 베일뿐 입니다. 일체형베일인 에어베일... 라인롤러도 부싱으로 되어 있죠 에어로터긴 한데 이건 레브로스A도 마찬가지죠 그외에 바디재질이 다를수도? 릴 무게도 레브로스와 차이도 없습니다. 레브로스도A 메인샤프트 베어링이 안들어 있지만 같은 구조 입니다. 스풀도 차이가 없는 드랙패드3장의 방수 안되는 드랙노브.... 똑같이 4/1 베어링에 눈에 띄는 차이점은 딱하나 베일뿐인데 과연 두.. 2017. 10. 26. 이전 1 다음
